Valutazione semplificata dell'interazione piano – fuori piano di tamponamenti in laterizio in edifici di nuova costruzione

Masonry infill walls, typically used as perimeter closures and dividers, can interact with the supporting structure, influencing the seismic response. For low intensity earthquakes, they can lead to a beneficial bracing effect while, in the case of greater intensities, the damage in the plane of the panel could lead to a significant reduction of its out-of- plane resistance. This strength reduction could lead to the potential overturning of the panels, to the creation of a discontinuity in terms of lateral stiffness of the structure with the possible triggering of a soft story mechanism in addition to representing a safety hazard. The present work aims to investigate the expected inter-story drifts in new RC frame structures (NTC 2018) through parametric analyses by varying the seismic intensity. In particular, the paper evaluates the possible reduction of out-of-plane capacity due to the panel in-plane displacement.

I tamponamenti in laterizio, tipicamente utilizzati come chiusure perimetrali e divisori, possono interagire con la struttura portante influenzandone la risposta sismica. Per terremoti di bassa entità possono portare ad un effetto benefico di controventamento mentre, nel caso di accelerazioni maggiori, il danneggiamento dovuto alle sollecitazioni nel piano del pannello potrebbe portare ad una sensibile riduzione della resistenza nel fuori piano dello stesso. Tale riduzione della resistenza porterebbe quindi al potenziale ribaltamento dei pannelli creando di fatto una discontinuità in termini di rigidezza nel piano, con possibile innesco di un meccanismo di piano debole oltre a rappresentare un pericolo per la sicurezza associato alla caduta di porzioni di tamponamento dall’alto. Il presente lavoro si propone di indagare tramite analisi parametriche l’entità degli spostamenti di interpiano attesi in edifici di nuova costruzione (NTC 2018) al variare della zona sismica per determinare il danno nel piano del pannello e la conseguente riduzione della capacità nel fuori piano.