Tracce di mobilità green: il caso di Bergamo

The many changes arisen from globalization and associated to the repercussions on factors such as mobility and connectivity have produced various forms of representation structured and conveyed by and in a continuous flow of spatial and digital data. The signs – more or less voluntary – of this experience between the sensible world and the virtual world are different and multiform traces, testimonies of a completed fulfillment but, at the same time, indicators of a plausible path. On these considerations, and on well-defined theoretical and methodological schemes, the contribution intends to explore the functionality of the spatial and digital traces produced in the context of green mobility, with particular reference to the cycle path of Bergamo. By adopting a chorographic and diachronic approach, the work collects data of shifts made in a defined period, simultaneously se- eking elements of reflection both from an overall view and from a specific view.

I molteplici mutamenti indotti dalla mondializzazione e le relative ricadute su fattori quali mo- bilità e connettività hanno prodotto forme di rappresentazione del territorio, strutturate e veicolate da e in un continuo flusso di dati spaziali e digitali. I segni – più o meno volontari – di questa esperienza tra mondo sensibile e mondo virtuale sono tracce differenti e multiformi, testimonianze di un avvenuto compimento ma, allo stesso tempo, indicatori di un percorso plausibile. Su tali considerazioni, e su schemi teorici e metodologici ben definiti, il contributo intende esplorare la funzionalità delle tracce spaziali e digitali prodotte nell’ambito della mobilità green, con particolare riferimento a quella ciclabile di Bergamo. Adottando un approccio corografico e diacronico, il lavoro colleziona dati di spostamenti effettuati in un periodo definito, ricercando simultaneamente elementi di riflessione tanto da una visione d’insieme quanto da uno sguardo specifico.