Taxation is often thought of as either an obstacle or a veritable hinderance to economic development. This holds especially true for pre-industrial European societies, whose fiscality was characterized by extreme fragmentation and lack of coordination. With this paper I will try to challenge this mainstrem inerpretation, questioning both the idea the development should correspond to centralization and streamlining and the notion that fiscality itself was only an obstacle to pre-industrial economic development. Using data from a toll register produced in the Julian Alps in 1426-1427 I will try to argue that the area was characterized by a complex and fairly integrated economic system. Here fiscality was neither an obstacle nor a burden; in a more nuanced way it was one of the key elements that shaped and influenced economic integration. I will thus analyse the development of the fiscal system of the area, highlighting the complex and contingent mechanisms of political bargaining that shaped it. Then, I will try to asses its effects on the economy from both a qualitative and quantitative standpoint.

La tassazione è spesso considerata come un ostacolo e/o un vero e proprio freno allo sviluppo economico. Questo è tanto più vero per le società europee pre-industriali, la cui fiscalità era caratterizzata da un'estrema frammentazione e assenza di coordinazione. Con questo contributo proverò a superare questa interpretazione, mettendo in dubbio tanto l'idea che lo sviluppo debba corrispondere a centralizzazione e semplificazione dei processi economici, quanto la nozione della fiscalità come mero ostacolo allo sviluppo pre-industriale. Usando dati da un registro doganale prodotto nella Alpi Giulie nel 1426-1427 proverò a dimostrare che l'area era caratterizzata da un sistema economico complesso e piuttosto integrato. Qui la fiscalità non era un ostacolo o un peso; era piuttosto uno degli elementi chiave che foggiò e influenzò l'integrazione economico. Intendo dunque analizzare lo sviluppo del sistema fiscale dell'area mettendo in evidenza il meccanismo di contrattazione politica che lo formò nella sua complessità e contingenza. Proverò poi a valutarne gli effetti sull'economia a un livello qualitativo e quantitativo.

(2023). Fiscality and infrastructures, fiscality as infrastructure: the role of taxation in the shaping of economic landscape in the Julian Alps (13th-15th century) [journal article - articolo]. In I QUADERNI DEL M.AE.S.. Retrieved from https://hdl.handle.net/10446/313906

Fiscality and infrastructures, fiscality as infrastructure: the role of taxation in the shaping of economic landscape in the Julian Alps (13th-15th century)

Vidal, Tommaso
2023-01-01

Abstract

Taxation is often thought of as either an obstacle or a veritable hinderance to economic development. This holds especially true for pre-industrial European societies, whose fiscality was characterized by extreme fragmentation and lack of coordination. With this paper I will try to challenge this mainstrem inerpretation, questioning both the idea the development should correspond to centralization and streamlining and the notion that fiscality itself was only an obstacle to pre-industrial economic development. Using data from a toll register produced in the Julian Alps in 1426-1427 I will try to argue that the area was characterized by a complex and fairly integrated economic system. Here fiscality was neither an obstacle nor a burden; in a more nuanced way it was one of the key elements that shaped and influenced economic integration. I will thus analyse the development of the fiscal system of the area, highlighting the complex and contingent mechanisms of political bargaining that shaped it. Then, I will try to asses its effects on the economy from both a qualitative and quantitative standpoint.
articolo
2023
La tassazione è spesso considerata come un ostacolo e/o un vero e proprio freno allo sviluppo economico. Questo è tanto più vero per le società europee pre-industriali, la cui fiscalità era caratterizzata da un'estrema frammentazione e assenza di coordinazione. Con questo contributo proverò a superare questa interpretazione, mettendo in dubbio tanto l'idea che lo sviluppo debba corrispondere a centralizzazione e semplificazione dei processi economici, quanto la nozione della fiscalità come mero ostacolo allo sviluppo pre-industriale. Usando dati da un registro doganale prodotto nella Alpi Giulie nel 1426-1427 proverò a dimostrare che l'area era caratterizzata da un sistema economico complesso e piuttosto integrato. Qui la fiscalità non era un ostacolo o un peso; era piuttosto uno degli elementi chiave che foggiò e influenzò l'integrazione economico. Intendo dunque analizzare lo sviluppo del sistema fiscale dell'area mettendo in evidenza il meccanismo di contrattazione politica che lo formò nella sua complessità e contingenza. Proverò poi a valutarne gli effetti sull'economia a un livello qualitativo e quantitativo.
Vidal, Tommaso
(2023). Fiscality and infrastructures, fiscality as infrastructure: the role of taxation in the shaping of economic landscape in the Julian Alps (13th-15th century) [journal article - articolo]. In I QUADERNI DEL M.AE.S.. Retrieved from https://hdl.handle.net/10446/313906
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