Il workshop Younger SIU 2025 ha proposto ai giovani ricercatori partecipanti di riflettere sulla ‘publicness’ e su come interpretarla, specialmente in termini analitico-progettuali, a partire dal caso emblematico del nodo logistico di Piacenza. Il workshop ha approfondito il caso dei cosiddetti territori intermedi, territori che ospitano infrastrutture fondamentali per il funzionamento dei grandi centri urbani e per la circolazione delle merci entro reti globali del valore, ma che spesso sono opachi, recintati e con livelli minimi di ‘publicness’. Divisi in tre gruppi, i dottorandi e giovani ricercatori hanno sviluppato affondi diversi e complementari. Il primo gruppo si è confrontato con la dimensione insediativa della logistica. Il secondo ha considerato le piattaforme logistiche come spazi della mobilità quotidiana. Infine, il terzo ha affrontato la dimensione ambientale della logistica. Per raccontarlo, intrecciamo le nostre riflessioni con quelle dei partecipanti, e audio raccolti durante un sopralluogo commentato nel polo Le Mose.
(2026). URBINARY Podcast, episodio S2526E08 – Ri-affermare la dimensione pubblica nei territori della logistica - Younger SIU 2025 [audio recording tm - materiale audio relativo a trasmissione radiotelevisiva divulgativa]. Retrieved from https://hdl.handle.net/10446/329145
URBINARY Podcast, episodio S2526E08 – Ri-affermare la dimensione pubblica nei territori della logistica - Younger SIU 2025
Pietrangeli, Edmondo;Vettore, Davide
2026-06-01
Abstract
Il workshop Younger SIU 2025 ha proposto ai giovani ricercatori partecipanti di riflettere sulla ‘publicness’ e su come interpretarla, specialmente in termini analitico-progettuali, a partire dal caso emblematico del nodo logistico di Piacenza. Il workshop ha approfondito il caso dei cosiddetti territori intermedi, territori che ospitano infrastrutture fondamentali per il funzionamento dei grandi centri urbani e per la circolazione delle merci entro reti globali del valore, ma che spesso sono opachi, recintati e con livelli minimi di ‘publicness’. Divisi in tre gruppi, i dottorandi e giovani ricercatori hanno sviluppato affondi diversi e complementari. Il primo gruppo si è confrontato con la dimensione insediativa della logistica. Il secondo ha considerato le piattaforme logistiche come spazi della mobilità quotidiana. Infine, il terzo ha affrontato la dimensione ambientale della logistica. Per raccontarlo, intrecciamo le nostre riflessioni con quelle dei partecipanti, e audio raccolti durante un sopralluogo commentato nel polo Le Mose.| File | Dimensione del file | Formato | |
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